液壓油缸屬液壓系統(tǒng)的履行元件，其運(yùn)轉(zhuǎn)故障的發(fā)生除了產(chǎn)品本身的原因外，還與整個(gè)體系有關(guān)，所以在掃除產(chǎn)品運(yùn)轉(zhuǎn)故障時(shí)要細(xì)心調(diào)查其癥狀，選用邏輯推理、逐項(xiàng)強(qiáng)逼的辦法，由外到內(nèi)細(xì)心地剖析故障原因，然后掃除辦法，以免盲目的大拆大卸。在產(chǎn)品運(yùn)轉(zhuǎn)故障的很多原因中，設(shè)備、運(yùn)用和保護(hù)不當(dāng)是形成其故障的原因，對此類問題此處不做論述。下面小編來給大家講解下典型運(yùn)轉(zhuǎn)故障——產(chǎn)品動作不好加以體系的剖析。

 

       其大多表現(xiàn)為：液壓油缸不能動作、動作不敏捷(有阻滯現(xiàn)象)及運(yùn)動匍匐等現(xiàn)象。

 

       產(chǎn)品的選用，除了下了很基本的條件：1、內(nèi)徑2、行程 3、運(yùn)用壓力、4、設(shè)備方式以外，需求選用下列條件： A、產(chǎn)品負(fù)載后作動速度到達(dá)某一規(guī)范以上時(shí)，以需選用有緩沖的產(chǎn)品。或到達(dá)越高速度時(shí)定要在產(chǎn)品外，加裝減速閥。 B、慎選液壓油與油封。不同的液壓油適用不同原料的油封，以保障產(chǎn)品壽數(shù)。

 

       液壓油缸不能動作的現(xiàn)象往往發(fā)生在剛結(jié)束的產(chǎn)品上。掃除此故障時(shí)，先應(yīng)從產(chǎn)品外部查找原因：履行運(yùn)動部件的阻力是否太大，是否有卡死、楔緊或頂住其他部件等狀況；進(jìn)油的壓力是否到達(dá)規(guī)定值。掃除了外部要素后，再進(jìn)一步查看產(chǎn)品內(nèi)的原因，并采納相應(yīng)掃除辦法。